RTT nejlepší stan, který potřebujete na výlet!

Střešní stan (RTT) je v současnosti miláčkem pozemského světa.Zdá se, že není nic lepšího, než předvést svůj nový střešní stan během vašeho posledního epického výletu v offline kempu, abyste si vybudovali důvěryhodnost sociálních médií (bonusové body za záběry z dronu).Není divu, že Instagram a YouTube jsou zaplaveny videi ze střešních stanů.A to vše z dobrého důvodu: jsou univerzální, pohodlně se v nich spí a vypadají stylově.Navíc nabízejí cestovní přívěs pro většinu běžných silničních vozidel bez nebetyčně vysoké ceny skutečného nákupu obytného vozu.Existují však také nevýhody, zejména u stanů s měkkými střechami.Některé z nich jsou zřejmé a některé nejsou tak zřejmé, zejména pro ty, kteří kupují nové nemovitosti poprvé.
Pokud si právě teď kupujete střešní stan, jistě znáte všechny výhody jeho vlastnictví.Nepotřebujete, abychom vás přesvědčovali ke koupi.Než však utratíte 3 000 dolarů za nejlepší střešní stan, který můžete najít, je třeba zvážit i nevýhody.Nesnažíme se vás od nákupu odradit, ale stojí za to vědět, do čeho jdete.
Pokud již vlastníte nebo kupujete střešní stan, víte o jeho nejkřiklavější nevýhodě: ceně.Střešní stany jsou drahé.Některé z nejlepších kempingových stanů na trhu jsou pod 400 USD, zatímco i střešní stany základní úrovně mohou stát více než 1 000 USD.Ceny rychle vyletí do tisíců dolarů nebo více za modernizované modely, které jsou lehčí, vyrobené z lepších materiálů a mají vestavěné funkce, jako je LED osvětlení, solární panely a vyhřívané masážní přístroje na záda.Majitelé pickupů si možná budou muset zakoupit vlastní nosič, aby mohli namontovat nový RTT na zadní část svého vozu.Někteří majitelé automobilů a SUV mohou také potřebovat zakoupit střešní nosič nebo jiné vybavení, aby mohli nový RTT namontovat na své vozidlo.Rychle se složí.

Tato skutečnost je možná tím nejlepším důvodem, proč si střešní stan nepořídit a kupující si toho s největší pravděpodobností nevšimnou.Kempování nebo nastupování s RTT znamená, že váš přístřešek a vozidlo jsou na stejném místě.Jakmile se utáboříte a postavíte stan, nebudete moci řídit své vozidlo a prozkoumat oblast, aniž byste jej rozebrali a znovu nesložili.Zdá se to málo, zvláště když mnoho majitelů RTT na sociálních sítích upozorňuje na své (zcela nereálné) neúspěchy kratší než 60 sekund.Ve skutečnosti mnohým z nejlepších střešních stanů trvá 10 až 20 minut nebo více, než se úplně rozloží, a pak dalších 10 až 20 minut, než se znovu postaví.V závislosti na vašem stylu výzkumu to může snadno vést ke ztrátě hodiny nebo dvou každý den.
Pokud jste lehký spánek, uvědomte si, že spaní ve stanu s měkkou střechou může být hlučné – velmi hlasité.To není překvapivé, protože jsou navrženy tak, aby se zvedly ze země a byly vyrobeny ze složité sítě překrývajících se látek.Vibrace větru, zejména v oblastech se silným větrem, mohou způsobit, že látkové a dešťové mušky poletují tak silně, že jsou ohlušující.Pro většinu z nás, kteří jsme uprchli do odlehlých oblastí za klidem a mírem, může být rozhodujícím faktorem pouze tato skutečnost.

Pokud nejste netopýr nebo lenochod, rádi spíte v rozumné poloze.Vyrovnání pozemního stanu je snadné.Před podáváním se stačí pohybovat bahnem a lehnout si, abyste zkontrolovali hladinu.Vyrovnání střešního stanu znamená vyrovnání celého vozidla, což vyžaduje vyrovnávací kostky, bublinkovou vodováhu (pokud se chcete vyhnout velkým bolestem hlavy) a možná trochu jízdy a couvání pokaždé, když postavíte tábor.Není to těžké, ale zdlouhavé.
Přesněji: nepadají.Technicky nejsou trvalé.Většina modelů však váží 100 až 200 liber.Navíc jsou objemné a nepraktické, což znamená, že téměř jistě budete potřebovat přítele nebo dva, aby vám pomohli odstranit.Ve skutečnosti, jakmile si nainstalujete ten svůj, je méně pravděpodobné, že ho sundáte, i když ho nepotřebujete.Pohodlnější a levnější je nechat ji zapnutou stále.To vede k dalšímu bodu.
Bez ohledu na to, jak lehký nebo efektivní je RTT, spotřeba paliva při instalaci utrpí.To je jednoduchá fyzika.Vaše vozidlo bude méně aerodynamické, zejména na dálnici, a bude nuceno přenášet větší váhu než obvykle.Pokud jde o spotřebu paliva, je to jako mít v autě neustále jednoho dospělého spolujezdce.Ztráta několika mil na galon nemusí znít jako mnoho, ale u nákladních automobilů a SUV, které spotřebovávají benzín, může pumpu bodnout i malý pokles spotřeby paliva.

Jednou zjevnou výhodou střešních stanů oproti tradičním kempingovým stanům je to, že se nedotýkají země a neútočí na zvířata.Po pravdě řečeno, cokoliv, co se plazí po zemi, by nemělo mít problém dostat se na bok vašeho auta a nahoru nebo do vašeho stanu.V závislosti na tom, kde táboříte, to mohou být pavouci, mravenci, myši, veverky, rosomáci a samozřejmě medvědi.Pravděpodobně se zdá bezpečnější než běžný stan.Ve skutečnosti není.
Střešní stany však nesnášíme.Pro správného stylového turistu se slušným diskrečním příjmem jsou skvělé.Pokud ale o koupi uvažujete, nespoléhejte při výzkumu pouze na influencery.Není to tak snadné, jak si myslí.